建树现场
本报讯 6月5日下战书5点,水津水津关青衣江特大桥最后一片预制梁架设实现,关青标志着该桥实现双幅贯串,衣江同时也标志着成雅快捷通道(雅安段)新建名目二标段全线双幅路基实现贯串,桥双离通车又近了一步。幅贯大桥双幅贯串后,水津施工方将睁开桥面隶属配置装备摆措施工以及沥青路面铺设。关青
水津关青衣江特大桥是衣江成雅快捷通道(雅安段)新建名目的操作性工程,大桥全长1505米,桥双宽24.5米,幅贯双向4车道。水津水津关青衣江特大桥通车后,关青将实现与成雅、衣江雅西、桥双雅乐、幅贯雅康4条高速公路的快捷转换,并衔接中间道路。对于增长名山、雨城、飞地园区(经开区)同城化睁开建树具备颇为紧张的意思。同时也将进一步增强盛兴、草坝分割,增长当地经济睁开。
2017年11月,水津关青衣江特大桥开工令正式下达,历时三年多,终于实现双幅贯串,时期,建树者们抢晴天、战雨天,克制一系列难题,才取患上明天的下场。
成雅快捷通道(雅安段)新建名目二标段破费司理兰思远展现,2019年初,施工方刚搭建好施工钢栈桥,没想到汛期就被急流冲垮。2020年初,他们又重新搭建钢栈桥,不断增长建树。同时,该桥建树中还面临挂篮施工技术以及施工机关难度大、雅安降雨天气多等难点,但在各方使命职员的相助配合下,这些下场都患上以处置。
“明天的成果来之不易。”兰思远说,在部份建树者的自动下,当初成雅快捷通道(雅安段)新建名目二标段全线已经实现工程总量的90%,他们将不断发挥攻坚克难的拼搏肉体,力争早日实现通车目的。
本报记者 彭艳霞
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